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科学技术为高速公路提供了哪些新材料?

来自网络 2009-06-23 20:08:55

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  高速公路在我国已不断延伸。新技术新材料的应用,使路面呈现不同的面貌。

  为什么要使路面呈现不同的面貌呢?下面我们来谈一谈:第一种就是彩色路面,以往的路面大多是黑色的沥青路,单调的路面颜色会使长时间高速行车的司机感到疲劳。能否把马路也搞得丰富多彩呢?新研究出来的彩色路面能够解决这个问题。像绘画调色一样,把不同的色彩掺进沥青或塑性材料里面,便铺出绿、橙、红、紫等色彩鲜明的路面来了。彩色路面像一本书,它会告诉司机,红色—前面有重要交叉路口和居民点;蓝色—附近有小学校,注意小学生穿行马路;黄色—不准开快车,限制车速……这种彩色路面对安全行车十分有效,交通事故减少了。同时,彩色路面还能区分快、慢车道,能结合周围建筑和环境美化城市。

  第二种就是发光路面,当夜幕降临大地,高速公路上忽然亮起几道闪光的带子,把车道、路道线映得清清楚楚,而且整夜这样亮着。司机在黑夜中行驶就像白天一样方便。这种道路为什么会发光呢?原来,工人们在筑路时把一种奇妙的发光材料掺进路面里了。

  第三种就是长寿路面,水泥或沥青如果和一些有特性的材料掺和,就会产生许多新型的长寿路面。比如:掺石棉纤维的路面可以抗高温;掺橡胶粉的路面耐磨力强;掺玻璃渣的路面防滑力好。这样的长寿路面,热天、冷天不变形不开裂,使用年限就延长了。利用硫磺副产品代替部分沥青制成的路面特别结实,而且造价低廉。崭露头角的水泥胶路面,是橡胶和水泥掺和的新产品。就是把废旧轮胎粉碎成小颗粒,按一定比例和水泥混合起来,然后撒上一种化学品,铺成路面后它们就牢牢粘结成一体了。这种路面强度比沥青路面要强好几倍,雨中行车时轮胎不打滑,快速行车时能立刻刹车。

  第四种就是防湿路面,地下水位很高的地带,土壤又湿又软,那又怎么办呢?这也有办法。有人设计了一卷一卷的塑料地毯,把这种地毯平铺在湿软的土壤上,上面铺一层铺路材料,道路就制成了。造在地毯上的路面,再不用怕地下水、泥浆和冰冻的捣乱了。当然,也可以用塑料块来铺路面。将近一米厚的泡沫塑料块路面,每块只有15千克重,它比同体积的水泥混凝土轻99%,一塑料块底部面积大,又轻又厚,能分散车辆传下来的重量,所以即使路基湿软一些,也不至于沉陷。

  科学技术为高速公路路面提供了各种新材料,为来的路面将更加丰富多彩。

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